1度電可以做什么呢?這個(gè)問題或許沒有多少人在意過。其實(shí)一度電能做的事情并不少,比如用熱水器舒服的洗一個(gè)熱水澡,用電炒鍋炒兩個(gè)美味菜肴,甚至可以乘坐電梯上下樓一次,當(dāng)然也足夠用來看一天的電視。然而,你絕對意想不到的是一度電可以讓你開著汽車上下班。
0.5元10公里駕駛里程是奇瑞eQ新能源汽車最為領(lǐng)先的技術(shù)體現(xiàn)。工程師們經(jīng)過多年的積累和數(shù)十萬次的調(diào)試使得奇瑞eQ行駛成本大幅降低,200多公里僅需要22.4度電。與此同時(shí),奇瑞eQ在保持低成本行駛的基礎(chǔ)上還全面實(shí)現(xiàn)了行駛過程的超靜音,永磁電機(jī)解決了傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的噪音問題。一舉多得的奇瑞eQ,必將成為都市人代步、購物、休閑、娛樂的首選座駕。
高能低耗源于一顆強(qiáng)勁的“心”
隨著國家政策導(dǎo)向的支持以及新能源的發(fā)展,汽車行業(yè)也發(fā)生著翻天覆地的變化。特別是在近幾年,眾多汽車品牌推出了新能源汽車,奇瑞汽車作為第一國產(chǎn)品牌自然當(dāng)仁不讓,將于今年11月初推出更新后的拳頭產(chǎn)品——奇瑞eQ新能源汽車。高能低耗的全新奇瑞eQ還未上市便吸引了無數(shù)媒體和消費(fèi)者的目光。
縱觀新能源汽車的發(fā)展歷程,最為核心的電池技術(shù)已經(jīng)成為全行業(yè)突破的關(guān)鍵所在。而即將上市的奇瑞eQ整合了奇瑞集團(tuán)的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)全面攻克電池續(xù)航問題,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)突破。奇瑞eQ采用的三元鋰電池總存儲(chǔ)量達(dá)到了22.4度,8-10小時(shí)的就可以將電池充滿,這相當(dāng)于給一臺(tái)電動(dòng)單車充滿電的時(shí)間。奇瑞eQ使用這22.4度電續(xù)航的里程更是超過了200公里,突破了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力不足的瓶頸。相對于目前市面上傳統(tǒng)電動(dòng)汽車所采用的磷酸鐵鋰電池,奇瑞eQ采用的三元鋰電池單體能量密度可以達(dá)到170瓦時(shí)/千克,在相同體積的電池空間內(nèi)儲(chǔ)能增加30%,大大降低了整車的重量,也實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程更高的目標(biāo)。
奇瑞工程師們在實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),汽車在行駛過程中很大一部分電量會(huì)損失在制動(dòng)過程中;谝陨系陌l(fā)現(xiàn),奇瑞eQ動(dòng)力系統(tǒng)采用了可分配式能量回收系統(tǒng),做到了在汽車行駛過程中將制動(dòng)能量進(jìn)行回收。此舉不僅可以使制動(dòng)過程更加平順,還能最大化的利用電池儲(chǔ)能延長汽車?yán)m(xù)航里程。
綠色出行靜享舒適“情趣”
如果說奇瑞eQ強(qiáng)勁的“心”還不足以打動(dòng)您的話,那么其便捷的操作、靈巧的車身、澎湃的動(dòng)力以及安靜的氛圍,足夠給您一個(gè)購買“TA”的理由了吧!
試駕過奇瑞eQ的消費(fèi)者一定會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn),這款全新的電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的汽車完全不同。小巧的車身延續(xù)了奇瑞經(jīng)典車型的特點(diǎn),在行駛過程中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,配合5.5秒/50公里的強(qiáng)勁動(dòng)力,完全能夠勝任一般家庭上下班、購物、接送、短途旅行的各種用車需求。配合其獨(dú)有的個(gè)性車身和定制輪轂,更是彰顯出車主的個(gè)性和品位。無論您是忙碌于工作的白領(lǐng),還是溫馨的三口之家;無論您是要求滿足基本代步的老年人,還是精打細(xì)算的家庭主婦,只要您試駕過奇瑞eQ新能源汽車就會(huì)對它有一種特別的“心情”。
作為新能源汽車,奇瑞eQ在能耗方面較傳統(tǒng)汽車有著突出的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,行駛過程中的靜音優(yōu)勢亦很明顯,高比能量電池提供源源不斷的能量安靜的轉(zhuǎn)化為巨大的推動(dòng)力,踩下“油門”的瞬間,駕駛者感受到的只有推背感,而沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的噪音和自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)換齒輪的頓挫感。不僅如此,奇瑞eQ的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用更是低到“極致”,小保養(yǎng)大保養(yǎng)統(tǒng)統(tǒng)成為歷史,機(jī)油機(jī)濾已然成為過去。如果說駕駛奇瑞eQ最大的樂趣是什么,我們覺得是一種靜享生活的“情趣”。
0.5元10公里駕駛里程是奇瑞eQ新能源汽車最為領(lǐng)先的技術(shù)體現(xiàn)。工程師們經(jīng)過多年的積累和數(shù)十萬次的調(diào)試使得奇瑞eQ行駛成本大幅降低,200多公里僅需要22.4度電。與此同時(shí),奇瑞eQ在保持低成本行駛的基礎(chǔ)上還全面實(shí)現(xiàn)了行駛過程的超靜音,永磁電機(jī)解決了傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的噪音問題。一舉多得的奇瑞eQ,必將成為都市人代步、購物、休閑、娛樂的首選座駕。
高能低耗源于一顆強(qiáng)勁的“心”
隨著國家政策導(dǎo)向的支持以及新能源的發(fā)展,汽車行業(yè)也發(fā)生著翻天覆地的變化。特別是在近幾年,眾多汽車品牌推出了新能源汽車,奇瑞汽車作為第一國產(chǎn)品牌自然當(dāng)仁不讓,將于今年11月初推出更新后的拳頭產(chǎn)品——奇瑞eQ新能源汽車。高能低耗的全新奇瑞eQ還未上市便吸引了無數(shù)媒體和消費(fèi)者的目光。
縱觀新能源汽車的發(fā)展歷程,最為核心的電池技術(shù)已經(jīng)成為全行業(yè)突破的關(guān)鍵所在。而即將上市的奇瑞eQ整合了奇瑞集團(tuán)的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)全面攻克電池續(xù)航問題,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)突破。奇瑞eQ采用的三元鋰電池總存儲(chǔ)量達(dá)到了22.4度,8-10小時(shí)的就可以將電池充滿,這相當(dāng)于給一臺(tái)電動(dòng)單車充滿電的時(shí)間。奇瑞eQ使用這22.4度電續(xù)航的里程更是超過了200公里,突破了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力不足的瓶頸。相對于目前市面上傳統(tǒng)電動(dòng)汽車所采用的磷酸鐵鋰電池,奇瑞eQ采用的三元鋰電池單體能量密度可以達(dá)到170瓦時(shí)/千克,在相同體積的電池空間內(nèi)儲(chǔ)能增加30%,大大降低了整車的重量,也實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程更高的目標(biāo)。
奇瑞工程師們在實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn),汽車在行駛過程中很大一部分電量會(huì)損失在制動(dòng)過程中;谝陨系陌l(fā)現(xiàn),奇瑞eQ動(dòng)力系統(tǒng)采用了可分配式能量回收系統(tǒng),做到了在汽車行駛過程中將制動(dòng)能量進(jìn)行回收。此舉不僅可以使制動(dòng)過程更加平順,還能最大化的利用電池儲(chǔ)能延長汽車?yán)m(xù)航里程。
綠色出行靜享舒適“情趣”
如果說奇瑞eQ強(qiáng)勁的“心”還不足以打動(dòng)您的話,那么其便捷的操作、靈巧的車身、澎湃的動(dòng)力以及安靜的氛圍,足夠給您一個(gè)購買“TA”的理由了吧!
試駕過奇瑞eQ的消費(fèi)者一定會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn),這款全新的電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的汽車完全不同。小巧的車身延續(xù)了奇瑞經(jīng)典車型的特點(diǎn),在行駛過程中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,配合5.5秒/50公里的強(qiáng)勁動(dòng)力,完全能夠勝任一般家庭上下班、購物、接送、短途旅行的各種用車需求。配合其獨(dú)有的個(gè)性車身和定制輪轂,更是彰顯出車主的個(gè)性和品位。無論您是忙碌于工作的白領(lǐng),還是溫馨的三口之家;無論您是要求滿足基本代步的老年人,還是精打細(xì)算的家庭主婦,只要您試駕過奇瑞eQ新能源汽車就會(huì)對它有一種特別的“心情”。
作為新能源汽車,奇瑞eQ在能耗方面較傳統(tǒng)汽車有著突出的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,行駛過程中的靜音優(yōu)勢亦很明顯,高比能量電池提供源源不斷的能量安靜的轉(zhuǎn)化為巨大的推動(dòng)力,踩下“油門”的瞬間,駕駛者感受到的只有推背感,而沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的噪音和自動(dòng)擋汽車轉(zhuǎn)換齒輪的頓挫感。不僅如此,奇瑞eQ的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用更是低到“極致”,小保養(yǎng)大保養(yǎng)統(tǒng)統(tǒng)成為歷史,機(jī)油機(jī)濾已然成為過去。如果說駕駛奇瑞eQ最大的樂趣是什么,我們覺得是一種靜享生活的“情趣”。